01七氟丙烷

集装箱岸桥的电气房为什么要采用七氟丙烷气体灭火系统?

返回列表 来源: 金鼎消防 发布日期: 2022.09.01 作者: 金鼎小编 编辑: 金鼎小编 浏览次数:

大型集装箱码头的生产作业量通常都比较大,其生产组织模式基本上是三班连续轮替作业。而高强度地运转作业,机器房中的电气线路发热相对严重,若电气房内的空调制冷失效,或者相关线路和电器保养不到位,过热保护装置失灵,这就很容易造成电气线路的短路或者发热和聚热导致出现火灾。

集装箱岸桥


在实际运作中,的确不少岸桥却出现过不少火灾险情,而且火灾险情均发生在机器房中的电气房内,轻则造成集装箱岸桥停工,使得港区的生产作业效率降低,重则造成高昂的维修费用,导致直接经济上的重大损失和外在影响。


另外,一旦发生火灾外部消防应急力量很难及时抵达现场进行有效处理,即使外部消防力量能及时赶到火灾现场,其消防车水炮的压力也只能喷射到15~20米高处,这完全是鞭长莫及,很难进行有效的应急处理。


七氟丙烷气体灭火系统可以快速扑灭电气设备火灾,不会对设备产生二次影响。因此集装箱岸桥的电气房内可以采用七氟丙烷气体灭火系统。

七氟丙烷气体灭火系统


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