地铁新增气体灭火系统改造工程有哪些方案(一)

来源: 金鼎消防 发布日期: 2022.08.03 作者: 金鼎小编 编辑: 金鼎小编 浏览次数:
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地铁作为城市交通的重要工具,它大大缓解了城市交通运输压力。但是人流量也多,容易发生电气火灾,因此必须重视地铁消防建设。对于地铁新增气体灭火改造工程,可以提供多个解决方案,方案一是增设IG541气体灭火系统。

地铁作为城市交通的重要工具,它大大缓解了城市交通运输压力。但是人流量也多,容易发生电气火灾,因此必须重视地铁消防建设。对于地铁新增气体灭火改造工程,可以提供多个解决方案,方案一是增设IG541气体灭火系统

ig541气体灭火系统

首先要考虑既有系统防护区数量及储瓶数,必须按照一个组合分配系统所保护的防护区不应超过8个的原则来设计方案。


如果地铁车站的既有IG541气体灭火系统保护的防护区数量为8个,那么就必须要增设1套IG541组合分配系统。


如果地铁车站既有IG541气体灭火系统保护的防护区数量为7个,那么就可以利用对既有IG541气体灭火系统防护一个较大防护区,较小防护区则可以增设1套IG541气体灭火系统。新增的组合分配系统设施包括:储气瓶、安全阀、容器阀、泄压口、气体灭火剂和管道等。


如果地铁车站既有IG541气体灭火系统保护的防护区数量为5-6个,那么可利用既有IG541气体灭火系统进行防护,仅需加设选择阀、管道、泄压阀及喷头等设施。


金鼎消防IG541气体灭火系统,在长沙地铁6号线,、重庆轻轨9号线、重庆轻轨18号线等地铁有成熟的工程实例。金鼎消防IG541气体灭火系统的消防产品已通过3C认证,其灵活的组合分配方式、灭火效果好、经济合理、环保等优点,越来越受到轨道交通行业的青睐。如果您有任何关于轨道交通灭火和IG541气体灭火系统相关问题,欢迎拨打400-178-2088热线电话咨询,期待您的光临。


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