地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域?

来源: 金鼎消防 发布日期: 2022.06.13 作者: 金鼎小编 编辑: 金鼎小编 浏览次数:
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轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。

随着城市的发展,城市轨道交通的建设热度不减,但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。

轨道交通


轨道交通地下车站空间布局复杂,针对不同区域和设备设置不同的灭火系统,例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统,主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。


那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢?

IG541气体灭火系统


车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房,采用全淹没式灭火,能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑,从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑,车站气体灭火系统设置为组合分配式系统,空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区,也就是一套系统保护多个房间。


金鼎消防IG541气体灭火系统,在长沙地铁6号线,重庆轻轨5号线、重庆轻轨9号线、重庆轻轨18号线等地铁有成熟的工程实例。金鼎消防IG541气体灭火系统的消防产品已通过3C认证,其灵活的组合分配方式、灭火效果好、经济合理、环保等优点,越来越受到轨道交通行业的青睐。如果您有任何关于轨道交通灭火和IG541气体灭火系统相关问题,欢迎拨打400-178-2088热线电话咨询,期待您的光临。

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